• <menu id="mm80y"></menu>
  • <input id="mm80y"><legend id="mm80y"></legend></input>
  • 你想要的電子后視鏡明年就要來了!靜態體驗北京汽車魔方
    2022/07/08

    (以下內容來源于公眾號--拆車坊)


    中庸,一個相當中性的詞匯,無論人或事物貼上“中庸”的標簽后,便很難成為夜空中那最亮的星。北京汽車(以下簡稱“北汽”)留給我的就是這樣的印象,雖然這個品牌擁有著不錯的保有量,但具體到某一款車型,似乎很難有讓人印象深刻的那一臺,平淡如水,鮮有波瀾。


    不過最近,北汽終于想要打破這種局面了,它們即將在明年上市一款具有超前理念、特立獨行的新車,并借此徹底擺脫中庸形象擴展年輕人市場,它就是值得讓人玩味的——魔方!



    今天,我便有機會接觸到這臺車。不過此次的體驗只限于靜態部分,而且它還處于試裝車階段,不能代表最終的產品水平,所以略顯遺憾。但即便如此,我還是在這臺魔方上看到了很多亮點,接下來就和我一同玩轉它。突破性的產品魔方是北汽首款由用戶命名共創的產品,作為一個連接車企與用戶之間的橋梁,除了在命名形式上有所突破外,在它的身上我還能看到北汽做出的其他改變,就比如:它是目前北汽產品陣列當中最個性的那一個,一眼望去你便知道它是一臺專屬于年輕人的SUV產品。



    魔方的車頭與傳統燃油車有很大區別,它星空樣式的格柵采用了封閉設計,單這一點就會讓不了解它的人充滿疑惑——這貨究竟燒油還是用電?



    而分體式的大燈讓它的前臉看起來更加鋒利,同時上方日行燈的燈腔內部也是細節滿滿,與星空格柵形成了一定呼應。




    北汽魔方的車身側面有著傳統SUV的圓潤豐滿,但雙色車身的設定以及隱藏門把手的使用再次提醒人們,別看我是燃油車,但我玩的就是個性。




    而最個性其實都不是這些,看到那狹窄的外后視鏡了么?魔方未來將會使用與奧迪e-tron相似的電子后視鏡,它可以降低4%的風阻,更能全天候提供給駕駛員清晰的車側視野,且視野范圍比傳統后視鏡大幅增加。





    據悉,明年7月電子后視鏡將正式合法化,北汽也將為之前使用傳統后視鏡的魔方車型進行免費更換。作為一款個性化的產品,魔方車身尺寸上的表現并不出眾,其長寬高分別為4620×1886×1680毫米,軸距為2735毫米。畢竟對于年輕人來說,姣好的身段遠勝于臃腫的身體。



    其他細節,我們所拍攝的這臺魔方輪轂樣式為雙五幅花瓣式,輪胎則使用了馬牌UC6型號,尺寸為225/55 R19。



    魔方的車尾造型相對簡單,“星光飛翼”式延后大燈和“BEIJING”Logo形成了很好的融合。為了營造一定的運動感,北汽還在后備廂上為其安裝了一副造型別致的尾翼,而下方則搭配了雙邊共兩出的排氣設定。





    鴻蒙智能座艙與外觀相同,北汽魔方在車內依舊營造了類似新能源車的極簡科技感,傳統的物理操作按鍵并未出現在這臺車的中控臺上,只有電子擋桿、電子手剎得到保留。另外,魔方車內的空調出風口設計相當新潮,被稱作“太空堡壘”,喜歡科幻元素的車迷想必會十分傾心。





    魔方在內飾配色上提供了黑紅、黑白、黑灰三色可選,同時在做工用料方面也沒有掉以輕心,中控臺和門板選擇了大量的軟質材質,部分還使用了皮革進行包裹,手感尚可。



    由于拍攝車處于虧電狀態,所以很遺憾我沒有機會體驗到魔方的全液晶儀表以及中央大屏。據了解,新車配備了AR-HUD,其投影面積可達60英寸,分辨率達到854×420像素,可將儀表、實景導航、輔助駕駛等信息直接在前風擋上投射顯示,實現導航路口指引、駕駛輔助、視頻播放等功能,可有效提升行車安全。




    同時作為全球首款華為智能座艙燃油SUV,魔方車內的中央大屏是這款車最智能的體現。其基于鴻蒙OS生態系統打造,搭載了車規級麒麟990A芯片,具有3.5TOPs算力,并且支持5G網絡連接。車機系統可結合駕駛場景進行UI層級設定,并可與手機、PC等8大終端互聯,實現導航、視頻通話、多媒體等功能無縫流轉切換。此外,這套車機系統可適配100多款應用,并支持聲紋識別、手勢識別、面部識別等多項功能。但具體使用感受如何,還需等日后詳細體驗。





    空間舒適度方面,魔方為前排乘客提供了一體式運動座椅,座椅的支撐與包裹感都不錯,但座椅填充物較硬,多少會影響乘坐體驗,后排同理。




    而空間上,雖然是一款追求時尚個性的緊湊型SUV,但魔方的表現并不拉胯,足夠滿足大部分家庭的出行需求,同時平坦的地板也成為了這臺車的加分項。




    至于配置層面,拍攝車配有一鍵啟動、全景天窗、手機無線充電、后排出風口等實用功能。而智能駕駛輔助方面,魔方達到了L2.5級別,其全車配備25個駕駛監測傳感器,擁有前/后碰撞預警、HWA高速公路輔助、IACC自適應巡航、一鍵全自動泊車APA、TJA交通擁堵輔助、RPA車外遙控泊車、尋跡倒車等智能駕駛輔助系統。




    動力值得期待對于像我這樣鐘愛駕駛的人來說,此次不能體驗魔方的動態表現著實可惜,因為它搭載了“魔核”1.5T發動機,最大功率138千瓦,峰值扭矩達到了305?!っ?,官方百公里加速成績為7.9秒,一臺1.5T發動機能夠達成這樣的數據堪稱亮眼。



    傳動系統上,魔方會匹配一款7速雙離合變速箱,如果日后有機會試駕這款新車,能否將運動性能與個性顏值完美融合將會是我最想要解開的謎題。編輯總結魔方將在明年的4月份正式上市,北汽官方透露這臺車未來的售價將會在11-15萬元區間。很顯然,長安UNI-T、吉利ICON等車將成為它必須要跨過的大山,雖然擁有著很多“北汽第一款...車”的頭銜,但在國內非新能源車市場,用戶往往是保守的。尤其是魔方所要競爭的這一細分板塊,后來者在沒有良好背景的情況下很難占據優勢。當然,如若定價合理,一切皆有可能。除此之外,華為鴻蒙OS系統能帶給用戶怎樣的互聯體驗,也將成為魔方成敗的另一重要因素,而最終它會交出怎樣的答卷,2022年4月后我們便會知曉。

    精品免费中文字幕永久在线_亚洲自慰无码专区_А∨天堂在线中文免费不卡_日韩欧美中文日韩欧美色_亚洲无码视频免费观看